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[已回复] 积极协调铁路部门增开徐连高铁车次班次 [复制链接]

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林局长,您好!今年4月10日,全国铁路运行图调整,徐连高铁增开不少车次,但是依然不能满足沿线群众需求。建议邳州市交通局积极向市委市政府汇报,同时联合新沂、东海等地交通运输部门发出地方声音,反复发声,反复争取,迫使上海铁路局增开相关列车。
建议如下:一、开通通达北京方向列车,经由徐连高铁、京沪高铁。京沪高铁开通近10年,运营列车已经趋于饱和,如果地方政府不积极、反复争取,铁路部门一时很难增开。
二、增开苏北通达南京、上海方向专用列车,经由徐连高铁、京沪高铁,在徐州东至南京南站之间安徽段不设置停车站点。现有通达上海方向列车仅有早上7点多车次,车次少,时间长,1.5小时到达南京仍是理想、奢侈状态,往返于上海大都市和省会南京交通依然不方便,尤其是节假日更是一票难求。鉴于京沪高铁徐州东至南京南车段已经超负荷运行,故不建议在该路段设置停车站点。
三、开通贯穿省内城市C字开头列车,具体可开通至观音机场淮安盐城上海方向、至扬州南京方向、至扬州上海方向列车。分别经由1、徐连高铁、徐宿淮盐高铁、盐通高铁、通沪铁路 2、徐连高铁、徐宿淮高铁、淮扬镇高铁、京沪高铁/沪宁城际。
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这位网友您好:
        自徐连高铁开通以来,我局已以多种途径和方式向铁路部门申请加开班次,以满足群众快速出行的需求,高铁线路班次的调整由铁路总公司依托大数据、综合考虑铁路线路运力等进行调整,希望您也能够直接向铁路部门反应地方群众的呼声。感谢您对交通事业的关注!
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